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车内噪音大怎么办？老司机教你几个妙招

车内噪音大怎么办分别为，发动机噪声过大，胎噪过大，风噪过大，刹车时有异响和噪声。

1、发动机噪声主要是由引擎盖、前翼子板等震动传到驾驶室中的。因此，可以在发动机盖处加装一些吸音泡沫材料，不仅可以抑制引擎盖引起的震动，还能吸收大量的噪音，非常有效。

2、胎噪通常是由胎面和地面摩擦冲击产生的，并和挡泥板、翼子板等震动同时传到车内。那么，这时，就得从车门、车门、翼子板、挡泥板等部位加装隔音材料，从而起到降噪的作用。

胎压过高也会引起造成轮胎空腔和路面共鸣导致胎噪增大，维持胎压正常也很重要。当然，其实直接的方式就是换软一点的胎，像米其林和马牌，不过价格较贵而且不耐磨，损耗也比较快。但比起耐磨的韩泰和邓禄普，胎噪自然会降低不少。

3、风噪主要是由汽车行驶过程中车体和空气摩擦产的，通过车门缝隙传到驾驶室。因此，除了上一步在车门内加装隔音材料，还可以选择加装或更换车门密封条。因为密封条是橡胶制品，使用时间过久后会出现老化，隔音和密闭效果都会变差。不过，密封层过多会严重导致开关门不顺畅和车门变形，不宜过厚。

4、有时在刹车时出现噪声，多半情况下是刹车片出现问题了。一般情况下，前刹车片的寿命为3万km，后刹车片的使用寿命为12万km。如果出现刹车异响，用一枚和刹车片的厚度比较，一般小于厚度建议更换。如果刹车片没问题可能是卡钳等其他部位的问题，应及时送修，防止出现安全事故。

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襄阳汽车配件教你识别汽车配件

1、看包装 原厂配件包装一般比较规范，统一标准规格，印字字迹清晰正规，而产品包装印刷比较粗劣，往往能很容易地从包装上找出破绽；

2、看颜色 某些原厂配件表面某种颜色，若遇其他颜色，则为零配件；

3、看外表 原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规，而产品外观粗糙；

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汽车配件批发浅谈汽车更换要点.

一、尽量使用密封胶，必要时可用油漆代用能达到理想密封效果;

二、橡胶密封件装配前应仔细检查外观质量;使用专门工具压配，避免敲打变形;

三、按规定加注润滑油脂，定期清洗疏通通气孔和单向阀等;

四、在极为清洁的条件下进行装配，零件工作表面无磕碰、无划痕、毛刺和其他附着物;

非标准方向盘套

　　方向盘套也是非常常见的汽车用品，但也有很多方向盘套确实存在很大的安全隐患。常见也是受批评的是上图中的毛绒方向盘套。说实话，这辆车的内饰以前比较简单。如果颜色搭配好，方向盘套真的会增色。但现在汽车的内饰设计越来越现代。方向盘套的款式真的不是特别搭配。它还会增加方向盘的厚度，防止你看仪表板，并在紧急情况下影响转向操作，这是有害但不有益的。