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发布时间:2022-01-21 03:18:00 作者:襄阳众德
火花塞
火花塞的电极正常颜色为灰白色,如电极烧黑并附有积炭,则说明存在故障。一般行驶20000-30000公里即应更换。火花塞更换的标志是不跳火,或电极放电部分因烧蚀而成圆形。另外,如在使用中发现火花塞经常积炭、断火,一般是因为火花塞太冷,需换用热型火花塞;若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声,则需选用冷型火花塞。
襄阳众德专注东风车型多年,主营东风驾驶室总成,空壳,发动机零配件,新能源配件等,
制动片和制动盘
判断制动片是否需更换直接的方法就是看厚度。一般新的制动片厚度大概在15mm左右,当磨损只剩1/3(4-5mm)的时候,就应该更换了。不要等到磨损到制动片极限发出铁磨铁的“嘶嘶”声时才去更换,这时可能制动盘也受到了损坏。
和刹车片一样,在频繁紧急制动时会增大制动盘的损耗,所以不良的驾驶习惯也会直接导致制动盘更换周期的缩减,不同的是,由于材质问题,制动盘比刹车片更耐磨,更换周期也更长,一般情况下,在更换换2-3次刹车片时,就需要更换一次制动盘了。
排气系统:车子开久了,排气系统的零件会生变故。所能做的就是确定它何时会穿,及早更新。车厂的技术人员有特别的工具和方法可以测出,每年检查一次。此外,还要正确热车。
如何才能知道汽车轮胎的磨损程度?
一般来说正常使用的轮胎寿命是4到5年,过了5年即使胎纹的磨损很小也 好换掉,因为胎面的橡胶会因时间久远而发生老化,而许多细小的裂纹正是造成爆胎的诱因。
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1、冷却系统:开车前先确定所有的油料是否正常。冷却系统的保养有四步:首先,每隔一至两个星期须检查冷却剂的高度。其次,每一年,须检查连接冷却剂箱和引擎间的橡皮管。再次,每两年须将冷却剂换新。如果是旧车,则愈早换新的冷却剂愈好,以免引擎过热而报废。后,每两年须更换冷却风扇的皮带。
2、启动系统:适当地保养电池,可使电池的寿命增长。大约每一至两个月检查一次。另要注意的是,如果电池是免维修的电池,则不可擅自加水。
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