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解决方法是行驶一段时间后测刹车盘温度，可以洒几滴水，或者用手指关节，卡死的刹车盘会比正常的烫很多。这种情况下多停车降温，撑到修理厂应该无碍。iii.刹车管路漏压症状是刹车踩到底，但减速不给力。如果车速不是很高，请尝试挂低速档和手刹并用减速。如果生还，请关闭发动机，然后踩刹车，正常情况下会很硬，如果发软，极有可能是漏油了。请呼叫拖车。iv.刹车助力漏气症状相反，刹车就好象一样硬。

马达转，但和正常情况下声音不一样，是一种连续性的高转速的声音。比正常启动时声音要轻。

分析一下，种情况，可以排除掉马达故障，多数是油路故障，堵塞，或者漏空气，有能力的，可以泵泵油，或者排放一下空气。解决不了，求助。

第2种情况，可以考虑为电路故障，要先解决马达转动的问题，除了马达本身外，有可能是主保险丝坏了，也可能是电瓶桩头松动，或者是电瓶电亏损严重，有能力的可以自己可以动手查看一下。解决不了，把原因缩小后发求助。

关于异响的情况，有时打方向会有咯吱咯吱的响声，也是冬天格外严重，这是减震器上方的平面轴承响，还有可能是顶胶发出的响声，以平面轴承响居多，这也是比较常见的故障。这两个部件是减震器总成的一部分，与换减震器的工序是相同的。所以更换减震器时，要顺便检查一下轴承是否转的还顺滑，如果有快坏的迹象，可以同时更换，价格不贵。如果单独更换，工时费较高，与更换减震器的工时费是一样的。