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汽车配件：该行业的“”长期以来都是有害的

中国汽车工业协会零部件部主任杜道锋，在接受格狮汽车采访时表示，与欧美和日本相比，国内汽车企业和零部件供应商与甲方和乙方的关系更密切.由于汽车制造商可以选择的零部件供应商很多，零部件供应商必须依靠汽车制造商的长期稳定采购来维持发展，因此他们往往处于相对弱势的地位。

然而，整零频繁的冲突是由于双方的不平等关系，特别是他们形成的一些“”。

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汽车底盘部件容易产生故障的部位主要集中在哪些？

从使用的角度来看，底盘部件实际上比发动机更容易出问题，但在例行保养时，很多人往往忽视了对底盘部件的检查。底盘容易产生故障的部位主要集中在：

1、减震器：漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。

2、悬架控制臂胶套：胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易发现。

3、转向拉杆：转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患，因此，在例行保养时，20款东风途逸配件大全，一定要仔细检查这一部位。做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。

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轴承发响

驱动桥内轴承发响多是一种非常杂乱的“哗啦哗啦”的声音，车速越快响声越大，新款东风途逸配件大全，且加减速都响。该种响声多是轴承预紧力调整不当或缺油致使轴承烧蚀引起的。通常应及时分解，检查，不得继续使用。

驱动桥过热

驱动桥过热现象是指汽车行驶一定里程后，用手抚摸桥壳感到烫手，且达到不能忍受的程度。(一般在60度以内、过热的主要原因是轴承装配预紧力过大，主、从动齿轮齿合间隙过小和缺少润滑油等。