企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 湖北 襄樊 襄樊市 |
联系卖家: | 郭经理 先生 |
手机号码: | 18372271178 |
公司官网: | zdqp666.tz1288.com |
公司地址: | 湖北省襄阳市高新区东风汽车大道特1号锦绣 |
2、加速中冒蓝烟
车辆在行驶途中或者原地着车时猛踩油门,如果发现排气管冒出大量的蓝烟(可以从反光镜中观察),青海东风御风驾驶室,说明发动机存在烧机油的现象。
除了气门油封密封不严之外,活塞与气缸壁之间磨损严重造成间隙过大也是导致发动机出现烧机油现象的主要原因之一。在行驶中猛踩油门加速(或原地着车猛踩油门加速)就是为了检查活塞环与气缸壁之间是否存在密封不严的现象。如果密封不严,车辆在急加速时,活塞环上下运动的频率加快,汽缸壁上残存的润滑油很容易被活塞环带入燃烧室,东风御风驾驶室哪里有,导致“烧机油”。
注意四:避免兑水使用。
冷却液温度传感器安装在发动机机体或汽缸盖上,与冷却液接触,用来检测发动机循环冷却液的温度,并将检测结果传输给电控单元以便修正喷油量和点火正时。水温传感器常采用对温度变化非常敏感的热敏电阻制成,其结构及与电控单元的连接。东风汽车配件,东风多利卡配件批发,东风御风配件厂家讲述传感器的两根导线都和电控单元连接,东风御风驾驶室多少钱,其中一根为搭铁线。热敏电阻经常采用负温度系数电阻,水温越低,热敏电阻阻值越大,电控单元根据这一信号,增加喷油量,使可燃混合气浓度增加。